电子狗原理应该说是选购电子狗的必修课，如果对电子狗原理不太了解，在选购时只看价格很可能会被商家忽悠了，电子狗依据其设计原理可分为预埋式电子狗,雷达探测式电子狗,GPS单机式电子狗与GPS雷达复合电子狗。
征服者电子狗带有GPS功能的一体机，工作时都是两个独立的模块分别进行工作。工作时雷达部分是负责侦测流动测速设备然后发出警示，GPS部分是负责在出现固定测速设备时发出警示。两者的语音播报都是通过室内机完成的。
安装在车体前面的是室外雷达部分，主要是负责侦测交警的流动测速设备发出来的雷达波信号.征服者一些新款电子狗，如A880一体机，此部分已整合于主机中，使用更方便。当雷达探测器部分接收到与交警发出来的雷达波类似的信号，就会发出报警提示，提示方式可能是： X贝，K贝，Ka贝，Ku贝等，这主要是根据接受到的雷达波频率来决定的，现在的频率主要有X/10.525 MHZ，K/24.150MHZ Ka/34.700MHZ，Ku/13.450MHZ。例外还有两个新频率 新K (24.129MHZ) 新Ka(31.100MHZ)。
交警使用的测速设备发出来的频率和自动感应门、微波塔，小灵通塔等发出来的信号频率是相同的，可能会出现有时候明明没有测速设备，在行车的路上会出现车上使用的反测速设备在叫。导致用户误认为自己所使用的测速设备不准。但是只要用户使用一段时间后就会自己发现规律，知道哪些是真的测速设备，哪些是干扰信号。雷达式电子狗原理就是依靠雷达波的探测来实现。安装在室内的GPS部分，主要是负责播报GPS卫星定位出来的固定测速设备、限速路段速度、公共设施及其他相关安全警示数据。这些数据主要是通过人工采集的方式获得，然后通过卫星传播的方式把这些数据传递到汽车GPS的室内机上，最终通过定位播报功能来辅助驾驶员驾驶。由于这些数据是通过人工采集的，那么必然会出现漏报，错报等现象的，这个状况是无法避免的。 因为在第一次采集可能是准确的数据，但是过段时间有的地方可能出现数据的改动了。但是这种情况可以通过上报经销商或厂家客服来更改数据解决。